در خودروهای سنگین مانند اتوبوس ها و کامیون های حمل بار، سیستم ترمز به نیروی کمکی احتیاج دارد؛ به ویژه در زمان هایی که خودرو بار سنگین حمل می کند یا در مسیرهایی با شیب تند در حال حرکت است. ریتاردر ماشین سنگین یک سیستم کمکی برای ترمز خودروهای سنگین به شمار می رود و در دو نوع مختلف تولید می شود.

1. ریتاردر هیدرولیکی (Hydraulic Retarder):

سیستم های هیدرولیکی برای کنترل جریان سیال از پیستون ها یا توربین ها استفاده می کنند و از این طریق باعث ایجاد نیروی مقاومتی لازم می شوند. در ریتاردرهای هیدرولیکی با استفاده از نیروی مقاومت سیال، سرعت خودرو کاهش می یابد.

ریتاردرهای هیدرولیکی در اتوبوس، کامیون و خودروهای سنگین مشابه باعث کاهش فشار سیستم ترمز می شوند و از استهلاک آن جلوگیری می کنند.

2. ریتاردر الکترومغناطیسی (Electromagnetic Retarder):

سیستم های الکترومغناطیسی با ایجاد جریان الکتریکی نوعی نیروی مقاومتی ایجاد می کنند که باعث کنترل سرعت خودروهای سنگین می شود.

خودروهای سنگینی که از سیستم های داخلی پیشرفته بهره مند هستند، از ریتاردرهای الکترومغناطیسی برای تقویت سیستم ترمز وسیله نقلیه استفاده می کنند.